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卷十第二章水路交通

2010

01/20

15:38

《寧化縣志》

　　寧化河流以東西兩溪為主，東溪由中沙溪、水茜溪、泉上溪組成，西溪由淮土溪、方田溪組成。東西兩溪在城區東郊匯合，經橫鎖流入清流縣。

　　本縣航道從東西兩溪匯合處起，東溪達下沙17.5公里，達諶坑橋20公里；西溪上溯達陂下17.5公里、武層10公里。總航程為65公里，匯合處至出縣境20.1公里。解放前，航道整治甚差，暗瞧、險灘極多，東溪有“油菜鐵”、“連屋瞧”、“猴子孔”、“黃鯰孔”等處，匯合處至肖家有“擂體灘”、“烏龍峽”、“剪刀架”、“七姑瀧”等處。抗日戰爭時期，省政府內遷永安，永安人口劇增，由寧化補充糧食，省建設廳對永安至寧化的航道曾進行初步整治。1955年縣人民政府對寧化至清流河道進行全面性整治，灘險基本清除。1956年由森工部門投資5萬元、地方撥款1.5萬元整治東溪(水茜至溪口)航道，共消除灘險38處，使境內通航里程達97.6公里。航道的疏浚大大提高了水運能力。但在航道整治中也出現失誤，1957年8月起寧化與泰寧縣聯合進行夏坊(1962年劃歸明溪縣)至泰寧良淺鄉浦溪口70公里航道疏浚工程，因未經認真勘探設計便匆匆開工，后因楊梅洞附近一段河道大落差問題無法解決，遂半途而廢，不僅浪費7萬元資金，而且由寧化、泰寧調運到角溪和楊梅洞的25萬公斤(角溪15萬公斤)糧食因長期無法外運而霉爛，損失嚴重。