2019年春運從1月21日開始至3月1日結(jié)束，共計40天。春運期間，預計全省道路水路旅客發(fā)送量將達7430萬人次，同比下降約4.5%，其中道路旅客發(fā)送量7100萬人次，水路旅客發(fā)送量330萬人次。

一大早，福州汽車北站的候車室就已經(jīng)擠滿了旅客（東南網(wǎng)記者 馮川葉 攝）

東南網(wǎng)1月21日訊（本網(wǎng)記者 馮川葉）今天是春運的第一天，福建也迎來了春運的第一個客流量小高峰。2019年春運從1月21日開始至3月1日結(jié)束，共計40天。春運期間，預計全省道路水路旅客發(fā)送量將達7430萬人次，同比下降約4.5%，其中道路旅客發(fā)送量7100萬人次，水路旅客發(fā)送量330萬人次。

今天上午，記者來到福州汽車北站。早晨8點半，車站的候車大廳已經(jīng)擠滿了乘客。乘客在工作人員的引導下，秩序井然地排隊候車。

根據(jù)預測，春運首日學生流、務工流相互疊加，將出現(xiàn)第一個客流小高峰。2月2日-3日（節(jié)前兩日）和2月9日-11日（初五至初七）“春節(jié)黃金周”開假前后，又將迎來道路水路客運客流高峰。2月20日（正月十六）迎來最后一撥返程客流小高峰，客流呈現(xiàn)階段性變化，潮汐特征明顯。

為了給乘客們更好的體驗感，日前福州汽車北站全面改造升級，硬件服務雙提升。福州汽車北站對2000多平方米的候車大廳進行中心裝修，整個候車大廳更加寬敞、明亮。男女衛(wèi)生間也進行了改造升級。此外，站內(nèi)檢票設(shè)備全面整合升級，整合后設(shè)有5個檢票口，全部支持手機掃碼驗票、身份證驗票。

今年全省將組織1.58萬輛客運班車、4400輛旅游客車、2萬輛公交車、2.2萬輛出租汽車和470艘船舶參與春運。此外，落實1760輛道路運輸應急保障車輛，其中道路客運車輛887輛、普通貨運車輛782輛（含平板車248輛）、危險貨物運輸車輛91輛，確保惡劣天氣旅客疏運和搶險救災等應急保障。

一位媽媽背著孩子踏上歸途（東南網(wǎng)記者 馮川葉 攝）

工作人員幫助乘客完成自助購票（東南網(wǎng)記者 馮川葉 攝）

乘客正在等候檢票上車（東南網(wǎng)記者 馮川葉 攝）

一對夫妻帶著很多行李開心回家（東南網(wǎng)記者 馮川葉 攝）

福州汽車北站裝點一新（東南網(wǎng)記者 馮川葉 攝）

春運首日，運管工作人員在福州汽車北站外設(shè)置咨詢臺（東南網(wǎng)記者 馮川葉 攝）