我省推出“電動福建”建設三年行動計劃?

到2022年，新能源全產業鏈產值超過2800億元?

東南網8月4日訊（福建日報記者 林侃） 為積極營造有利于汽車消費的市場環境，深化我省生態文明試驗區建設，推進供給側結構性改革，有效應對疫情對產業的沖擊，日前，省工信廳等十部門聯合印發《關于進一步加快新能源汽車推廣應用和產業高質量發展推動“電動福建”建設三年行動計劃（2020—2022年）》（以下簡稱《行動計劃》），旨在強化產業基礎能力建設，堅持加快新能源汽車、儲能電池和新能源裝備推廣應用，推動產業高質量發展，建設“電動福建”。

《行動計劃》在培育和壯大龍頭企業方面作出具體部署，提出到2022年我省新能源全產業鏈產值超過2800億元、累計推廣應用新能源汽車標準車56萬輛，均比2019年翻一番。

整車方面，提出做大乘用車、做優客車、做精專用車。其中，重點支持寧德上汽、龍海金龍、閩侯青口、三明埔嶺等汽車工業園加快建設；支持省內新能源汽車（含專用車）生產企業做大做強、擴大規模。

“三電”方面，支持動力電池龍頭企業擴大產銷規模，繼續保持產品技術領先，到2022年全省動力電池產能超過150GWh，規模居全球第一，帶動電池正負極材料、隔膜、電解液等配套產業鏈發展；支持研發生產車用高性能驅動電機、電控系統；支持鋰電新能源特色小鎮、永磁電機產業園、稀土精深加工園等建設。

儲能和新能源裝備方面，支持省內電池生產龍頭企業提升儲能電池研發和制造能力，鼓勵風力、光伏電站等配備儲能設備；推進一批風光儲一體化、光儲充一體化和儲能電站項目建設，大力推動儲能商業化應用；支持船舶、工程機械、農用機械等龍頭企業研發生產電動船舶、新能源工程機械和農用機械等新能源裝備。

在加強新能源汽車推廣應用方面，《行動計劃》提出加大新能源汽車在公共領域的推廣應用力度，支持在景區、廠區、港區、物流園區等重點區域及湄洲等島嶼打造新能源汽車推廣應用示范區，各設區市、平潭綜合實驗區要根據自身實際打造3~5個示范區；全省黨政機關、事業單位、國有企業等新增和更新公務用車的，除特殊情況外，全部采用新能源汽車；新增和更新的公交車全部采用新能源汽車；中心城區新增和更新的郵政物流車全部采用新能源汽車；新增和更新的城市巡游出租車、網約出租車原則上全部采用新能源汽車。另外，全省新增和更新的中心城區環衛用車原則上采用新能源汽車，政府購買環衛服務時，將新能源環衛車配備比例作為評審因素，引導環衛市場優先選擇新能源汽車。鼓勵開展“以舊換新”等模式，促進私人用戶購買新能源汽車。

《行動計劃》還在鼓勵企業開展電池租賃業務、構建動力電池回收利用體系、強化產業鏈協同合作、支持企業研發創新、加快充電設施建設等方面提出具體扶持政策。