五一前夕，寧化行洛坑鎢礦的破碎車間班長的陽貴華榮獲省“五一”勞動獎章。陽貴華年僅20歲，是三明歷史上最年輕的省“五一”勞動獎章獲得者。

    2006年7月，剛從永安技校畢業的陽貴華，和他的33名校友，一起應聘來到正在籌建中的行洛坑鎢礦。

    “當時，整個礦區只有一座宿舍樓，連一臺電視都沒有。一到雨天，到處都是黃泥巴，一出門就得穿雨鞋。”陽貴華回憶，那時，公司人手不夠，他和同學們每天做著“勤雜工”的事：幫忙記工分，打掃礦區衛生、幫忙記汽車運來的砂石，有時一批機械設備到了，就幫忙卸下來……

    晚上，沒電視看，小陽就重新翻起學校的專業課本。“你在學校還沒看夠啊？”同學們都覺得不可思議，但小陽卻覺得多學點，準沒錯。

    環境的艱苦，工作的單調，讓很多一起來的同學打起了退堂鼓。

    小陽卻沉得住氣。一天，小陽把當天埋管道的工分簿交給部門經理陳子啟，陳經理翻了翻，連聲夸獎起來：“你這年輕人真不錯，記得這么詳細！”原來，記工分本來只要精確到天的，可小陽卻連每個工人做幾個小時都記得清清楚楚，從那以后，陳經理開始對小陽刮目相看。

    一年過去了，全礦區的工人都記住了這個話語不多，但做事十分踏實的小伙子。

    2007年7月，公司開始投入生產。18歲的陽貴華被安排當破碎車間班長。破碎班是最基層的一線生產崗位。班里19位工人，個個年紀比他大。怎么管理好一個班，他還真沒底。

    破碎車間整個工程約有2公里，中間有15個崗位。作為班長，小陽的任務是在這些崗位上來回巡視，及時處理車間的一些技術問題。

    “只有自己懂行，才能帶好別人。”小陽一方面虛心向礦區的老師傅學習，一邊自己摸索。每天，他要沿著車間15個崗位來回走上5-6遍，每天行程10多公里，熟悉每一個崗位、每一臺機器的情況，用心觀察機修工檢修時的每一個細節，邊看邊問邊用心記。

    很快，車間的機器螺絲松動、開關失靈等小故障，小陽都能夠自己處理，有時候還能幫助機修工一起排除故障。

    當年，小陽被評為公司“優秀員工”。

    2008年9月的一天，正在巡視的小陽突然聽到傳輸皮帶發出異樣的聲音，他趕緊沖上前一看，原來是輸送膠帶的接口被皮帶清掃器刮開，眼看就要撕裂了！小陽果斷地摁下緊急開關，并找來技術人員進行維修處理。

    “多轉一分鐘，皮帶就會斷裂，如果那樣，至少得停產修理3-4天，會給公司造成10多萬元的損失！”破碎車間主任吳瑞良說，這次事故，小陽能處亂不驚，絕不是偶然。這跟他平時的工作積累分不開。

    每次維修留下的廢鐵廢螺絲，小陽都一一撿起收好；每次下班，小陽總是班里走得最遲的一個；每次同事有情緒，小陽總是耐心地與他談心……同事黃春福說：“別看班長年紀小，但大家都很佩服他，在他的帶領下，我們辦多次被評為先進班組。”

“感覺一下子被幸運撞了一下，但隨即而來的是一種無形的壓力。”陽貴華說，面對這份沉甸甸的榮譽，他會更加努力，讓青春不留遺憾！（張瑞蘭  邱明珠）