最終一站，大理。雅安到大理，768公里，約12小時。

　　這一路前六個小時的路程特別好走，一路暢通，車少路寬，因京昆高速部分路段封路，導航直接重新規劃了路線，我當時就老老實實聽導航的，我，別無選擇。

　　重點之一：攀枝花

　　攀枝花市，這座唯一以花名命名的地級市，讓我久久的向往，攀枝花長什么樣子呢？這座城市是不是很美呢？不對，名字美只是外表，著名的攀鋼在此，著名的攀煤建筑一路陪伴，有大型鋼鐵和大型煤礦的地方能有多美呢？也許，就是一個名字而已。

　　錯了，攀枝花其實就是木棉花，是木棉樹上開出的花朵，花朵的顏色都為紅色，所以也稱紅棉樹，也有叫它英雄樹、斑芝樹、吉貝樹（古稱）的。它真的很美。

　　這座城市曾經是“南方絲綢之路”上重要的交通樞紐和商貿物資集散地。攀枝花旅游資源豐富并且具有多樣性，并且這座城市也在轉型，從鋼煤重地向改變環境的養老重地轉變。

　　比如紅格紅山國際康陽社區深耕陽光康養生活方式多年，從觀光式旅游，到體驗式度假，再到沉浸式生活，以多元價值賦能日常生活，為紅山家人們提供全年齡全家庭的生活關懷，為所有熱愛生活的人們提供“一天新似一天”的生活體驗。

　　再比如紅格寫生基地，位于紅格鎮昔格達村，是攀枝花市、鹽邊縣的“美麗鄉村示范村”，象我們走過的甲居藏寨。其實，這個村落也非常美，房間錯落有致，民居也是白墻青瓦，院落里的花樹掩映，民風民俗絢麗，是畫家們絕佳的寫生采風之地。

　　還有，時間充足可以去米易太陽谷，那里有大片花山果海，漫山遍野、花開繽紛。

　　另外么，攀枝花迤沙拉是攀枝花的“南大門”，是一座古村鎮，曾是茶馬古道、絲綢之路的重要一站。全村的建筑統一成褐紅色，仿佛317線上德格古鎮景象重現，又有色達佛學院的味道。

　　重點之二：353國道。

　　這是必須說的國道教訓。做功課粗粗看到353國道，過了攀枝花，從華坪開始進入353國道，開始只報了八公里，又報10公里，全部單車道石子土路。沒有想到后面一個又一個10公里，又遇到無數大貨車、又遇到兩啟川軍搶道車禍，全程緊張閉嘴瞪眼！

　　最后統計此國道共計走了89.4公里，將近三個小時，渾身汗透，憋尿委曲痛苦。①還是自己忽略了國道，以為不會比別的國道更差，實際最差。②做功課應該在攀枝花線上服務區休息一下最好。

　　重點之三：進入麗江程海湖

　　走過艱難的353國道，驚心兩啟川軍搶道車禍，冷靜鎮定小心闖過石灘凹坑，終于見到濤源金沙江大橋，它有點斯文的優雅，又有寬厚的俯視，俯視著我們走過艱辛。

　　繼續前行，前方和右側突然綻放一片洱海藍！洱海么？地理位置錯了么？不對啊……找地方停車吧，世界上沒有相同的兩片樹葉，更不會有相同的洱海。

　　這里是麗江下屬永勝縣的程海湖！

　　程海湖，俗稱“黑霧海”，位于云南省麗江市永勝縣中部，距永勝縣城46公里，湖長20公里，南北走向，均寬4公里，最大水深36.9米，水面海拔1503米，是世界上天然生長螺旋藻的三大湖泊之一。

　　程海湖，沒有商業旅游開發，是自然生態湖，滇西第二大淡水湖。

　　程海湖畔的毛家灣是韶山毛氏始祖毛太華生活并留下后裔的地方，至今程海湖畔還生活著三千多與韶山毛氏同源共祖的毛氏后人。程海湖畔還有濃郁的民族風情，住在湖畔的金蘭村彝族人“上刀山、下火海”的“刀桿節”，驚險刺激，讓人嘆為觀止。

　　世界上僅有三處生長這種藻類的水域，一是墨西哥的坦克斯可可湖，二是非洲的乍得湖，三就是永勝縣的程海。1985年，云南大學“高山湖泊生態調查”課題組首先發現程海所產的螺旋藻，每年清明節令前后，程海湖水由清澈而變成藍綠，并散發出特殊的香味，俗稱“香水面”，據說天然螺旋藻類的聚生，名為“水華”。我真的不知道水木清華是不這樣的味道，但我真的驚艷了，驚艷于水之清華。

　　重點之四：終于抵達大理

　　從程海的夢境，疾馳到洱海邊，依然是天高云翔陽光明媚，那熟悉的親切感那無聲的耳語呢喃滑過我奔波的足跡，洱海，我回來了，蒼山，我回來了，我抗拒誘惑又回到了你的身邊。