秋天來(lái)得快去得也快。

金風(fēng)玉露相逢，去哪里才算是不辜負(fù)這個(gè)短暫卻色彩繽紛的時(shí)節(jié)呢？

有這樣一個(gè)地方，一年中默默無(wú)聞，只等初秋涼意剛剛來(lái)襲，它便第一時(shí)間開(kāi)啟了這場(chǎng)蛻變。

在這里，“紅”遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止一種，純粹厚重的中國(guó)紅、跳脫靈動(dòng)的桃紅、暗藏金色的橙紅、晶瑩剔透的寶石紅、驚艷亮眼的朱紅......共同構(gòu)成了漫山遍野的秋色。

即使在多數(shù)北方城市，秋天的儀式感也只是以落葉的形式存在，而這里的“秋之震撼”，通常以整座山為計(jì)量單位，楓葉紅時(shí)，幾乎沒(méi)有哪里的秋色可以與之匹敵。

這是油畫(huà)才能呈現(xiàn)的世界，也是童話里才能想象出的美好，今天，窩主帶大家好好逛逛“楓葉之都”，遼寧本溪。

中華楓葉之路

本溪最精彩的紅葉不在市區(qū)，而是分布于本溪去往恒仁的這條公路兩側(cè)的山林中，而且單單只是這條公路，就已經(jīng)是一等一的秋日美景了。

本桓公路是本溪和桓仁之間的一段國(guó)道，雙向單車(chē)道的它算不上寬，卻有著中華“楓葉大道”之稱，真的走完這條公路，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這里確實(shí)沒(méi)有被夸大。

楓葉季里，開(kāi)車(chē)行駛在本桓公路上，目光所及都是公路兩旁的彩林和連綿起伏的遠(yuǎn)山，尤其是在通過(guò)新開(kāi)嶺隧道之后，眼前秋意愈濃，整個(gè)世界都是迷人的彩色。

那些更為絕美的紅葉就藏在公路兩側(cè)的山林和景區(qū)中，等你去解鎖。

洋湖溝村

因?yàn)槲舜罅繉W(xué)生來(lái)此寫(xiě)生，洋湖溝村又有了“畫(huà)家村”的稱呼。

這是一個(gè)沒(méi)有被高度開(kāi)發(fā)的地方，彩林與村莊相映成畫(huà)，溪流與楓葉共筑成畫(huà)，一切美得剛剛好。

把車(chē)停在村口步行進(jìn)村子，一邊走一邊看到公路兩旁一邊是斑斕的山，一邊是被山映紅的溪流，村子不大路卻很深，幾乎走不到頭，選一個(gè)風(fēng)景剛好的地方下到溪水邊，這里的美才能被完整感受。

往年的九月下旬到十月中旬，是洋湖溝的楓葉變紅的時(shí)段，在本溪主要的幾個(gè)賞楓點(diǎn)里，這里算得上是紅得比較早的一處。

老邊溝

世界上存在琥珀一般的紅葉么？

存在的，就在老邊溝。

幾乎每個(gè)去過(guò)老邊溝的人，都給了它相當(dāng)高的贊譽(yù)。這里更原生態(tài)、游人更少一些、關(guān)于秋天的美，也有這更豐富的形式。

這是一片依溪流而生的風(fēng)景，既可以沿著溪邊走，也可以在兩岸的山體上探索高低錯(cuò)落的的步道，仰視、平視、俯視，任君選擇。

越向山上走，水中的紅葉也要比山下的更晶瑩一些。沒(méi)錯(cuò)，水中紅葉雖然不是老邊溝的限定，但這里水清如無(wú)物，葉紅如火，楓葉落在水中，像是一片片紅葉織錦，也像是一塊封印了紅葉的琥珀。

關(guān)門(mén)山

即使你已經(jīng)看遍了本溪滿山的紅葉，甚至擔(dān)心自己即將產(chǎn)生審美疲勞，關(guān)門(mén)山的存在依然可以美得充滿新鮮感，讓你難忘。

相比本溪多數(shù)紅葉觀賞地，關(guān)門(mén)山會(huì)紅得稍遲一些，直到十一月中，都是關(guān)門(mén)山最美的時(shí)段。而且這里不只有紅色，如果天氣足夠晴朗，你幾乎可以在這里找到所有美好的色彩。

雙峰對(duì)峙，一闊一窄，一大一小，其狀如門(mén)，故稱關(guān)門(mén)山，山中的棧道相對(duì)平緩，走起來(lái)完全沒(méi)有難度，是老年人也可以放心探索的景區(qū)。

保護(hù)區(qū)中，還有一株楓皇，顧名思義，其體量之壯觀無(wú)與倫比，而且整片山林中，幾乎只有這一株的葉片全是紫紅色，而且分布十分均勻，光影之下，其沉靜的霸氣讓人一眼難忘。

山中溪水蜿蜒，山下的關(guān)山湖更是一面絕佳的“山林之鏡”，湖水倒映著彩林，顯現(xiàn)出五彩的顏色，你還可以選擇泛舟湖上，也是一種詩(shī)情畫(huà)意的體驗(yàn)。

暎楓峽

在本就小眾的本溪，暎楓峽是一個(gè)更小眾的地方，注定人少的它，也會(huì)成為人們收獲最佳旅行體驗(yàn)的地方。

暎楓峽就在關(guān)門(mén)山國(guó)家森林公園隔壁，景區(qū)沒(méi)有過(guò)多人工鋪成的棧道，目之所及都是自然的造景。

山間的紅葉生長(zhǎng)得正好，楓葉的顏色層次豐富，地上也累積了很多落葉，抬頭看是彩色的楓葉世界，低頭依舊是彩色的楓葉地毯，整個(gè)世界就像是楓葉的童話王國(guó)。

五女山山城

這一程以自然風(fēng)光見(jiàn)長(zhǎng)的旅途里，其實(shí)也有著重量級(jí)的人文景觀，而且它和紅葉一起出現(xiàn)時(shí)，就更能令人產(chǎn)生時(shí)空交錯(cuò)之感了。

位于桓仁滿族自治縣，也就是中華楓葉之路另一個(gè)盡頭的五女山山城，傳說(shuō)曾有五女屯兵其上為民除害，所以得名五女山，山上有高句麗民族創(chuàng)建的早期都城遺址，景區(qū)入口處便有一座介紹高句麗王朝的博物館。

到達(dá)山頂?shù)淖詈笠欢危梢赃x擇回環(huán)旋轉(zhuǎn)的那段土路，這是高句麗人修筑的走車(chē)馬的路，全長(zhǎng)938米，因?yàn)榈竭_(dá)山頂有十八道彎，被稱為“古道十八盤(pán)”，路上游人稍少，抵達(dá)山頂之后，還能俯瞰“”東北小千島湖的桓龍湖。

開(kāi)往深秋的列車(chē)

在本溪縣小市鎮(zhèn)，還有一個(gè)每天出現(xiàn)幾十秒，卻能吸引無(wú)數(shù)旅行者來(lái)守候的風(fēng)景，便是這輛開(kāi)往深秋的列車(chē)。

臨近小市鎮(zhèn)青石嶺隧道，有一處小型S彎，一條火車(chē)軌道蜿蜒鋪設(shè)，兩側(cè)種植著火炬樹(shù)、辣椒等作物，每天上午和下午，一列老式的列車(chē)會(huì)從這里進(jìn)出小市火車(chē)站，從S彎蛇形穿過(guò)時(shí)，就形成了這道獨(dú)特的景觀。

這條鐵路已經(jīng)有78年的歷史，原名溪堿鐵路，每天上午，4315次老式普快列車(chē)9:42分從本溪站發(fā)車(chē)，終到小市站，列車(chē)穿過(guò)青石嶺隧道進(jìn)入小S彎的時(shí)間約10:40分，通過(guò)的那幾十秒里，快門(mén)聲此起彼伏。

下午，返程的4316次老式普快列車(chē)大約會(huì)在13:40分再次通過(guò)這里，就是一天中唯二的拍攝機(jī)會(huì)了。

本溪的秋，紅到你心里了沒(méi)？

還有哪些秋日好風(fēng)景想要推薦？

友情提醒：疫情時(shí)期，注意防護(hù)！無(wú)必要盡量不出門(mén)，不如在家跟隨小編鏡頭，一起來(lái)賞美景！