巴基斯坦是個常年炎熱的地方。地處中東與南亞交界地區，這里基本上一半是熱帶沙漠氣候，一半是熱帶季風氣候。對大多數巴基斯坦人而言，雪是十分稀罕的存在。想要看雪只有一路向北，走到巴基斯坦北部山地——這里是世界上海拔最高的地區之一，全世界14座山峰高度超過8000米，其中5座在這里。高原山地氣候為巴基斯坦帶來全球最美的賞雪勝地。但在高山之間賞雪，震撼總是與危險相伴，賞雪是冒險者的游戲。近日巴基斯坦賞雪致多人死亡事故就發生在高山賞雪景區。

伊斯蘭堡的高山之雪

在巴基斯坦首都伊斯蘭堡以北60公里的穆里，海拔陡然升高，在山間能夠俯瞰整個旁遮普平原。19世紀英國殖民時期，作威作福的殖民者難耐旁遮普夏季的炎熱，驅使勞工修建通往山區的道路，將殖民地軍事和行政機構的夏季總部搬到這里。穆里成為極具英倫風格的消暑勝地。殖民者被趕走后，巴基斯坦人發現穆里的另一妙處——冬季能賞雪。

穆里的雪只有深冬才能看到。在天氣晴朗的日子，首都伊斯蘭堡沐浴著冬日暖陽，但望向城北的天際線，卻能看見仿佛高懸在半空中、銀裝素裹的穆里。遠山上的白雪點綴了被稱為“花園城市”的首都，在這里曬著暖陽賞雪，美麗的景色沁人心脾。

落雪的穆里讓習慣了炎熱氣候的當地人興奮不已。到了周末，人們紛紛駕車去賞雪。然而，就在1月7日，突如其來的暴雪天氣襲擊了堵在山路上的游客。因大雪阻路，人們只能在車內過夜。由于部分車輛的排氣管被雪阻塞，廢氣中的一氧化碳在車廂彌漫，一夜之間奪走了22條鮮活生命。

穆扎法拉巴德的月夜之雪

從穆里繼續向北前進，兩條大河從山谷里奔涌而出，匯聚在山谷中的城市穆扎法拉巴德。遠處是南迦帕爾巴特峰終年不化的積雪，這是巍峨的喜馬拉雅山脈西端盡頭最高的山峰，也是全球山腳至山頂垂直落差最大的山峰。

在穆扎法拉巴德賞雪，感受的是那份驚心動魄。直到深夜，明月才從峰巒之間緩緩露頭。在月光的勾勒下，高聳的雪山刺破青天，峰頂的白雪閃爍著仿佛來自天外的清冷光芒。云影飄搖，南迦帕爾巴特峰似乎隨時會轟然倒下。山腳的峽谷間，呼嘯的尼魯姆河奔騰洶涌，強烈的壓迫感讓人喘不過氣來。

2005年，這里是一場7.6級大地震的震中。災難過后，中國工程師們不懼危險，來到這里復建房屋學校，還修筑了一座馴服尼魯姆河的堅固水壩，解決了河水冬夏流量嚴重不均帶來的自然災害，也帶來了清潔的能源，讓城市快速發展。許多在駐地工作的中國人告訴記者，穆扎法拉巴德的月夜之雪讓他們終生難忘。

吉爾吉特的千年積雪

在南迦帕爾巴特峰北側，海拔繼續爬升，峰巒如聚。這里是喜馬拉雅山脈、喀喇昆侖山脈和興都庫什山脈的交界點，也是自古以來中國與南亞、中東地區文明交流的重要通道，在這里，雪成為敢于挑戰這條道路的人們必須面對的最大考驗。從吉爾吉特出發探尋各條古道，一路上，裸露的巖石上留下了眾多不同文明、不同宗教旅行者們的巖畫，最早可以追溯到公元前5000年。其中許多主題，是人們向自然祈求旅途好運。公元747年，為打通商路，唐代名將高仙芝曾率領精兵翻越白雪皚皚的喀喇昆侖山脈，奇襲定都在這里的小勃律國。

如今，這里被稱作吉爾吉特，是連接中國與巴基斯坦間的唯一公路——喀喇昆侖公路上的重鎮。20世紀70年代，為修建這條象征中巴友誼的“雪國天路”，82名中國工程師在這里長眠。從吉爾吉特向北，在迷宮一般的雪山峽谷間穿行爬升，道路的終點是海拔5314米的中巴邊境紅其拉甫口岸。每年冬天，大雪讓這條路封凍難行，只有等到來年開春才能再次通車。

在吉爾吉特東北方向，矗立著喀喇昆侖山脈的最高峰、世界第二高峰——喬格里峰。這是登山者心目中的“雪山之王”。因多變的天氣條件、復雜的山脈地形，喬格里峰也成為世界上最危險的雪山。自20世紀有記錄以來，一共只有377人成功登頂喬格里峰，卻有多達91人在攀登途中死亡。

在巴基斯坦北部山區，復雜的氣候和地形條件、不穩定的社會和治安局勢，讓賞雪的旅程充滿危險與挑戰。在背上行囊出發之前，你不妨再問自己一遍，真的準備好了嗎？