原標題：“投幣大軍”再增一員這“病”如何治

向飛機扔硬幣將會造成嚴重的安全隱患

　　繼前幾天一老者在呼和浩特白塔國際機場乘機時向發動機方向扔了6枚硬幣后，投幣大軍再增一員，

　　據中國南方航空官方微博消息，4月20日，南航CZ8427南寧-曼谷航班因旅客向機下投擲硬幣延誤。

　　扔硬幣“祈福”延誤78分鐘

　　據南航微博，4月20日，南航CZ8427南寧-曼谷航班，因旅客向機下投擲硬幣延誤。該旅客已被公安機關依法拘留。這位乘客自稱是第一次坐飛機，為了祈福在艙門與廊橋連接處向機頭方向投擲了6枚硬幣。最終硬幣全部找到，經檢查后，飛機延誤78分鐘起飛。

　　目前，該旅客已被公安機關依法拘留。航空公司提醒廣大乘客，封建迷信思想不要有，坐飛機要遵守航空安全法規，不要亂扔東西。

　　“把飛機當許愿池了嗎？”“扔硬幣祈福到底是怎么流傳開的？”對于這種行為，網友紛紛表示難以理解。

　　今年接連發生此類事件

　　北京青年報記者注意到，今年以來，“向飛機扔硬幣祈福”事件接連發生。最近的一起是2019年4月16日，一位66歲的老人因迷信祈福，在呼和浩特白塔國際機場乘飛機時向發動機方向扔了6枚硬幣，機組立即報警并對飛機進行查驗。 雖然硬幣已全部找回。為確保旅客安全，該航班更換飛機后，于當日上午10時06分從呼和浩特順利起飛。

　　4月2日，武漢天河國際機場，一男子聽從丈母娘的吩咐向飛機引擎扔了三枚硬幣祈福，男子隨后被處行政拘留10天；3月10日，在濟南遙墻機場，兩名20多歲的女旅客往廊橋縫隙處扔硬幣，航班延誤兩小時。

　　參與事件調查的一位機場工作人員告訴北青報記者，當地派出所調查時曾詢問乘客“為何向發動機扔硬幣”，當事人承認是“迷信”，并沒有其他目的，被拘留后也表示了“悔意”。

　　除了拘留或面臨十萬左右索賠

　　向飛機扔硬幣會得到什么懲罰？為什么有人被航企索賠經濟損失，有的人沒有？據北青報記者了解，首先，“向飛機扔硬幣”被報警后，當地機場派出所通常會依法做出治安拘留等處罰；其次，“向飛機扔硬幣”可能面臨經濟處罰。肇事者會不會被起訴，主要取決于航空公司的態度。如果航企堅決追責，肇事者將被索賠數萬元到十幾萬元。

　　據祥鵬航空相關負責人介紹，他們已經不止一次遇到“扔硬幣”事件。向飛機發動機扔硬幣的旅客，其行為涉嫌擾亂機場正常的生產秩序，構成擾亂單位生產秩序。為了警告不聽勸阻者、杜絕類似事件發生，祥鵬航空將依法起訴一名今年2月朝飛機發動機扔硬幣的旅客，由于該事件給祥鵬航空造成直接經濟損失近14萬元，他們將依法索賠。

　　無獨有偶，2017年7月27日，深圳航空有限責任公司承運南寧經停武漢飛往沈陽的航班上，一名男子站在舷梯上朝飛機發動機方向投擲硬幣。為避免風險隱患，該航班取消，對飛機進行檢查。

　　經專門審計公司核算，李某的行為直接導致飛機檢修、旅客滯留、航班取消，造成經濟損失合計7萬余元。

　　2017年9月，深航將李某告到武漢黃陂區人民法院，要求李某承擔全部經濟損失7萬余元。一審法院認為，李某行為造成航班延誤、旅客滯留，同時，航空公司為了妥善安置、運送滯留旅客和貨物臨時增加航班，導致后續更多航班不同程度延誤。經濟損失應當由李某承擔，因此支持航空公司訴求，判決李某賠償7萬余元。

　　李某提起上訴，認為航空公司核算得出的經濟損失無證據支持，他應當承擔部分責任。武漢市中級人民法院作出二審判決，雙方達成調解，乘客賠償航空公司5萬余元。此后，李某支付賠款，并承擔一審二審案件受理費1510元。

　　科普時間

　　扔硬幣會造成巨大隱患

　　祥鵬航空的工程師解釋說，發動機作為飛機最核心的部件，動力來源，極其重要。而發動機的葉片則是最為關鍵的部件，葉片的旋轉產生巨大推力，為了保證更好的性能，現代民航客機的葉片多數采用鈦合金空心支撐結構，部分最新技術采用鈦合金與碳纖維結合，這樣既減輕了重量，又保證了強度。設計強度可以在高速狀態下遭受鳥、冰雹的襲擊。

　　發動機無法有效承受金屬類堅硬物體的襲擊。一旦吸入類似硬幣的物質，由于氣流不斷進入發動機內部，硬幣將首先損傷外部葉片，并且自身也被打碎成若干顆粒，繼續損傷內部葉片，最終導致整臺發動機損傷，可能引起發動機故障起火，最后失去動力。飛機在空中若出現發動機徹底故障無法再次啟動，將會造成嚴重的安全隱患。文/本報記者 藺麗爽 統籌/余美英