中新網(wǎng)客戶端北京7月1日電 今日起，2020年暑運(yùn)大幕將正式開啟，一批新線路將開通運(yùn)營(yíng)，多地增開旅游列車，全國(guó)也將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖。此外，在新冠肺炎疫情的特殊背景下，如何有效進(jìn)行疫情防控成為今年暑運(yùn)面臨的一大考驗(yàn)。

　　資料圖：工作人員在一輛高鐵車廂內(nèi)執(zhí)行消毒任務(wù)。中新社記者 賈天勇 攝

　　62天暑運(yùn)拉開大幕 鐵路部門迎疫情防控“大考”

　　7月1日起，鐵路部門將開啟為期62天的暑期運(yùn)輸，在實(shí)施三季度新圖基礎(chǔ)上，根據(jù)客流變化，實(shí)施“一日一圖”。

　　據(jù)國(guó)鐵集團(tuán)介紹，為更好地滿足暑期學(xué)生流、探親流、旅游流等出行需求，鐵路部門預(yù)備每日增開直通臨時(shí)旅客列車48列、圖定旅客列車延長(zhǎng)運(yùn)行區(qū)段3列。同時(shí)，在主要旅游城市間適時(shí)開行旅游列車，打造精品旅游線路，為人們避暑出游提供更多選擇。

　　與往年不同，今年，“疫情防控”成為暑運(yùn)的另一個(gè)關(guān)鍵詞。

　　以北京為例，由于近期出現(xiàn)本土新增確診病例，北京鐵路部門加大了車站公共設(shè)施消毒力度，持續(xù)強(qiáng)化疫情防控措施，嚴(yán)格做到站車測(cè)溫、通風(fēng)消毒、設(shè)置應(yīng)急隔離席位等各項(xiàng)防疫措施。

　　出京方面，自6月23日零時(shí)起，鐵路部門已在北京全市各站點(diǎn)嚴(yán)格執(zhí)行出京旅客登車前核酸檢測(cè)證明查驗(yàn)措施，對(duì)于無(wú)法提供7日內(nèi)核酸檢測(cè)陰性證明的旅客勸阻登車。

　　與此同時(shí)，在北京以外，各地鐵路部門也都提高警惕，細(xì)化了一系列防控措施。

　　例如，暑運(yùn)期間，長(zhǎng)三角鐵路已明確將落實(shí)落細(xì)常態(tài)化疫情防控措施，加強(qiáng)車站和列車公共場(chǎng)所的通風(fēng)消毒和衛(wèi)生保潔，做好進(jìn)出站旅客全面測(cè)量體溫和列車運(yùn)行途中有需要旅客的測(cè)量體溫，提醒旅客全程佩戴口罩。

　　資料圖：高鐵列車 李隆 攝

　　一大批新線開通：旅客實(shí)現(xiàn)坐著高鐵“走西口”

　　暑運(yùn)開啟，全國(guó)鐵路也將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖，將有一大批新線開通運(yùn)營(yíng)，為旅客帶來(lái)更方便快捷的乘車體驗(yàn)。

　　例如，在西南地區(qū)，將首開成都、重慶至大理動(dòng)車組。

　　首次開行的川渝地區(qū)前往大理方向動(dòng)車組列車4對(duì)，分別為：7月1日起，新開成都東至大理G2845/6次列車1對(duì)；7月2日起，新開成都東至大理G2837/8次列車1對(duì)。7月1日起，新開重慶西至大理G2841/2次、G2849/50次列車2對(duì)。

　　此外，成都局集團(tuán)公司還將新增開往雅安、峨眉山、重慶、貴陽(yáng)等熱門旅游城市動(dòng)車組列車12對(duì)。

　　本次調(diào)圖后，旅客還可以實(shí)現(xiàn)坐著高鐵“走西口”。

　　呼和浩特與山西太原間將每日新開行動(dòng)車組列車2對(duì)，列車開行后，將連通呼和浩特、烏蘭察布、大同、忻州和太原等城市，沿線百姓游覽草原、云岡石窟和晉祠等優(yōu)質(zhì)旅游資源都可實(shí)現(xiàn)一日往返，呼和浩特與太原間鐵路運(yùn)行時(shí)間也將由9個(gè)多小時(shí)縮短至4個(gè)多小時(shí)。

　　另外，全國(guó)高鐵網(wǎng)也再次擴(kuò)容。

　　喀左至赤峰高鐵開通后，安排每日開行動(dòng)車組列車8對(duì)，內(nèi)蒙古赤峰地區(qū)經(jīng)京沈高鐵接入全國(guó)高鐵網(wǎng)。

　　安順至六盤水高鐵開通后，安排每日開行動(dòng)車組列車10對(duì)，貴州六盤水地區(qū)經(jīng)滬昆高鐵接入全國(guó)高鐵網(wǎng)。

　　資料圖：旅客刷臉進(jìn)站。　胡國(guó)林 攝

　　鐵路全系車型實(shí)行電子客票

　　在購(gòu)票方面，今年暑運(yùn)期間，乘普速列車出行的旅客也可以享受電子客票帶來(lái)的便捷。

　　自6月20日起，普速鐵路實(shí)行電子客票，旅客購(gòu)票后可通過(guò)刷購(gòu)票時(shí)使用的有效身份證件進(jìn)站乘車。這意味著從普速到高鐵，中國(guó)鐵路全系車型實(shí)行電子客票。

　　普速鐵路電子客票系統(tǒng)在6月20日凌晨一次性整體切換成功，覆蓋京廣、京滬、京九、隴海等普速鐵路路網(wǎng)干線和運(yùn)輸繁忙線路，共涉及1300多個(gè)車站。

　　此次推廣實(shí)施后，全國(guó)鐵路共有2400多個(gè)車站實(shí)行電子客票，覆蓋95%以上的鐵路出行人群。

　　實(shí)行電子客票后，旅客進(jìn)出站檢票憑證由以前的“身份證+車票”，變?yōu)槌钟行矸葑C件實(shí)現(xiàn)一證通行，驗(yàn)票更加迅速，進(jìn)出站效率將極大提升。

　　超長(zhǎng)版復(fù)興號(hào)再次擴(kuò)容

　　此次調(diào)圖后，此前很受關(guān)注的超長(zhǎng)版復(fù)興號(hào)也將再次擴(kuò)容。

　　2019年1月，超長(zhǎng)版“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組首次亮相京滬高鐵，首次投入運(yùn)營(yíng)的17輛超長(zhǎng)版復(fù)興號(hào)動(dòng)車組載客定員1283人，載客能力較16輛編組提升了7.5%。

　　據(jù)鐵路部門介紹，7月1日調(diào)圖后，北京南站將增加超長(zhǎng)版復(fù)興號(hào)列車5列，17輛編組復(fù)興號(hào)達(dá)到27列。

　　此次增加的超長(zhǎng)版復(fù)興號(hào)列車具體為：北京南到寧波的G273次，北京南到上海虹橋的G123、G121、G111、G117次。(完)