專車司機連開14小時倒駕駛室 白加黑被指已成常態
開專車“白加黑”已成常態
今年5月27日，王雄經朋友介紹，成為曹操專車平臺的一名專職司機，還沒等到拿第一份工資，他就倒在了駕駛室。記者在采訪中發現，像王雄這樣，超長時間駕車的現象，在曹操專車司機中，并非個例。
曹操專車司機王師傅上個月積分檔位是A+，拿了8000多元工資。他說，“雖然排在前面，但是一直怕別人超過自己，上個月每天平均跑了12個小時。”他介紹，專車司機“白加黑”連軸轉是常態。
據介紹，曹操專車司機的績效工資實行積分制，從A+到D檔分成7個檔位，月積分排名前5%的司機可獲得5600元的績效工資，如果積分排在D檔只能拿1750元的基本工資。“你不跑，別人還在跑，積分就會掉檔。”王師傅說。
曹操專車平臺負責人稱，公司只要求司機在線時長達到8小時，同時規定在用車高峰時段的五個小時區間內必須上線。
記者發現，由于曹操專車平臺只規定了在線時長的下限必須達到8小時，但卻沒規定在線時長的上限，在線時長超過8小時，約車平臺也不會強制司機退出。正因為如此，司機為了多接單提升積分，只好不斷地延長工作時間。
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【責任編輯:馬威】
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