下線順風(fēng)車之外，平臺如何保證安全？

　　8月27日，滴滴稱將其順風(fēng)車業(yè)務(wù)全國范圍內(nèi)下線，重新評估其業(yè)務(wù)模式，何時在上線時間待定。當(dāng)日晚間，嘀嗒悄悄下線夜間（23：00-5：00）順風(fēng)車業(yè)務(wù)，此前一天高德宣布下線順風(fēng)車業(yè)務(wù)。

　　對于順風(fēng)車安全事件頻出，用戶陳丹（化名）表示，“搭順風(fēng)車有時覺得害怕，因?yàn)轭l繁出事，所以會給家人朋友發(fā)消息定位。一般遠(yuǎn)程的不打滴滴，都是短程才打?！庇脩袅置罚ɑ┱f，順風(fēng)車便宜，但有利有弊。“很多人說希望把順風(fēng)車取消，我覺得可以加強(qiáng)一點(diǎn)對司機(jī)之類的身份驗(yàn)證，提高一些安全系數(shù)。”順風(fēng)車車主劉先生則說，“全國那么多人，難免有一兩個瘋子。如果順風(fēng)車永久下線，我也無所謂?！?/p>

　　空姐事件后，今年5月15日，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長蔡團(tuán)結(jié)表示，各地要加強(qiáng)對平臺公司推出的順風(fēng)車業(yè)務(wù)進(jìn)行監(jiān)督檢查，督促企業(yè)合法合規(guī)開展業(yè)務(wù)，嚴(yán)厲查處以私人小客車合乘之名行非法營運(yùn)之實(shí)的違法行為，防止好經(jīng)念歪，保障各方合法權(quán)益。平臺公司要按照相關(guān)規(guī)定，切實(shí)履行運(yùn)輸服務(wù)責(zé)任，加強(qiáng)信息審核，確保合乘安全。

　　目前，順風(fēng)車惡性案件頻發(fā)，監(jiān)管加強(qiáng)將是必然。浙江暫停滴滴順風(fēng)車業(yè)務(wù)只是開始，其他省份以及交通部都已跟進(jìn)。如今滴滴下線順風(fēng)車業(yè)務(wù)，問題是否能夠得到徹底解決尚待驗(yàn)證。

　　滴滴作為大型出行平臺，占據(jù)共享出行市場主要份額，單靠企業(yè)自身能力必然難以應(yīng)付。是否需要引入治安力量將出行安全真正做好，如何兼顧共享出行的安全與效率是監(jiān)管部門與企業(yè)要解答的問題。