原標(biāo)題：有驚無險(xiǎn)上華山

　　離開華山已經(jīng)有些時(shí)日了，一直不敢提筆寫一下它，一是怕辱沒了金庸先生筆下的江湖，二是驚懼的心還一直在胸腔咚咚跳得厲害。

　　華山諸峰，各有各的特點(diǎn)。西峰之險(xiǎn)、南峰之高、東峰之美、北峰之壯無不讓人驚嘆。

　　西峰索道，是我乘坐過的最驚險(xiǎn)的索道。為了讓纜車能夠順利攀升，索道一出發(fā)便開始提速。纜車行進(jìn)到最幽深的山谷時(shí)，突然刮來一陣讓人震顫的風(fēng)，纜車開始來回晃蕩，雖然幅度不大，但風(fēng)帶來的不是涼爽，而是背心嗖嗖的冷汗直冒。

　　盡管什么也抓不住，我的十個(gè)腳指頭還是深深摳向鞋底。我閉了眼不看窗外，卻又控制不住好奇心，一望，心又提到了嗓子眼——腳下稀疏的植被完全遮擋不住巨石白森森的筋骨，座座山峰如刀似箭，仿佛一不留神，我就會被它們刺穿五臟六腑。

　　我旁邊的一位看起來還算健壯的小伙子緊閉著雙眼，臉色由白變青。我好歹站起來錄了一段視頻，他反手抓著背后的靠背，手一直沒有松開過。就在我們以為纜車終于到站時(shí)，殊不知，這僅僅是西峰索道的中轉(zhuǎn)站……

　　在華山西峰的“龍脊棧道”，一邊是千丈懸崖，一邊是45度的斜坡。在“龍脊”上，前人開鑿出的每級臺階都傾向了斜坡方向，那是對大自然的敬畏。盡管如此，走在“龍脊”上的人們依然歪歪扭扭，滑向斜坡的方向，雖然有護(hù)欄的保護(hù)，也難免驚嚇一場。

　　登頂南峰，已經(jīng)青天在握，白云可駕。俯瞰西峰的“龍脊”，那里正蜿蜒爬行著登西峰的人們。南峰之下，四面山峰簇?fù)怼Ｎ业哪_下是莽莽八百里秦川，透過望遠(yuǎn)鏡，黃河渭水如縈似帶。這一切，讓人不由吟誦起寇準(zhǔn)的詩句：“只有天在上，更無山與齊。舉頭紅日近，俯首白云低。”

　　“五更看日出，一夕聽秋風(fēng)”，東峰是觀日出的勝地。有備而來的人們帶了帳篷在東峰安營扎寨，只為一睹華山日出的壯美。一塊巨石兀自凸出于絕壁之外，似蒼鷹之嘴。蒼鷹好像已經(jīng)鎖定了遠(yuǎn)處的紅日，它的翅膀揮動起來了，就要搏擊長空，迎接初升的太陽。

　　正因?yàn)楸狈遄畹停匀藗兡芨嚯x地觀察那整塊花崗巖的紋理。山就在你的面前，夕陽照射在原本白得讓人心生恐懼的山峰上，給山罩了一件金衣。仰頭，如觀望一尊尊渾身散發(fā)著金光的大佛。

　　華山美麗而險(xiǎn)峻，登頂華山的人是勇敢的冒險(xiǎn)者，是不屈的奮斗者。華山的每一級臺階，都讓人步步驚心。然而，在這樣的路上，依然有從山下背著貨物上山的背夫，他們微薄的收入，是一個(gè)家庭的生活開支，他們用脊背支撐起一個(gè)家庭的希望。

　　時(shí)光回溯到70年前，一支“智取華山”的人民解放軍部隊(duì)，不信“自古華山一條路”的邪，硬是靠雙腳，完成了幾乎不可能完成的任務(wù)。

　　單單是坐索道，我們已是魂飛魄散，索道的修建者所面對的危險(xiǎn)更超乎想象。那些鋼筋混凝土的巨大塔基是如何澆筑成功的？那幾千米長的纜繩是如何拖上山的？我思索良久。

　　華山路險(xiǎn)，華山峰美，但要說“華山論劍”，華山背夫、解放軍戰(zhàn)士、華山索道的修建者，甚至每一個(gè)勇攀高峰的人，都是“華山論劍”的勝利者。